當(dāng)我們作為觀眾觀看節(jié)目時(shí)，主持人身上總是有一盞燈，事實(shí)上，這是一種平臺(tái)照明的形式，用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)來(lái)說(shuō)，這就是面光。液壓升降平臺(tái)適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線(xiàn)高度差之間貨物運(yùn)送；物料上線(xiàn)、下線(xiàn)；工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度；高處給料機(jī)送料；大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升；大型機(jī)床上料、下料；倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。電動(dòng)升降平臺(tái)適用于汽車(chē)、集裝箱、模具制造，木材加工，化工灌裝等各類(lèi)工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線(xiàn)，滿(mǎn)足不同作業(yè)高度的升降需求，同時(shí)可配裝各類(lèi)臺(tái)面形式（如滾珠、滾筒、轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)向、傾翻、伸縮），配合各種控制方式（分動(dòng)、聯(lián)動(dòng)、防爆），具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確、頻繁啟動(dòng)、載重量大等特點(diǎn)，有效解決工業(yè)企業(yè)中各類(lèi)升降作業(yè)難點(diǎn)，使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。升降平臺(tái)車(chē)加節(jié)時(shí)，機(jī)廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機(jī)把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節(jié)工序。為了確保升降平臺(tái)的安全運(yùn)行，設(shè)有限速制動(dòng)裝置，行程限位開(kāi)關(guān)，行門(mén)保護(hù)開(kāi)關(guān)等。這里是一個(gè)詳細(xì)的描述如何平臺(tái)照明水平的設(shè)計(jì)。

1.面光:從觀眾上方投射到平臺(tái)上的光線(xiàn)，主要用于照亮人物正面，傳播整個(gè)平臺(tái)的基本光線(xiàn)。

2.耳光：位于臺(tái)口外兩側(cè)，斜投于應(yīng)用平臺(tái)的光，分為企業(yè)上下數(shù)層，主要通過(guò)輔助面光，加強(qiáng)學(xué)生面部進(jìn)行照明，增加一個(gè)人物、景物的立體感。

3.柱光（也稱(chēng)側(cè)光）：露臺(tái)入口兩側(cè)投射的光主要用于照亮兩側(cè)的人或風(fēng)景，增強(qiáng)立體感和輪廓感。

4.頂光: 從平臺(tái)的頂部到平臺(tái)的光，從前面到后面到一排頂光，兩排頂光，三排頂光... ... 等等，主要用于平臺(tái)的一般照明，提高平臺(tái)的照明，并具有許多景色，道具的定點(diǎn)照明，主要依靠頂光來(lái)解決。

5.逆光:從平臺(tái)反方向投射的光(如頂光、橋光等。)可以勾勒出人和景物，增強(qiáng)立體感和透明度，也可以作為特定的光源。

6.橋光：在平臺(tái)進(jìn)行兩側(cè)天橋處投向網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的光，主要可以用于教學(xué)輔助柱光，增強(qiáng)立體感，也用于企業(yè)其它光位不便投射的方位，也可作為一個(gè)特定光源。

7. 腳燈：從平臺(tái)前面的平臺(tái)投射到平臺(tái)上的光，主要輔助面光照明，消除面部、下頜等高位照明形成的陰影。

8.天地變暗: 從上面和下面照射到天空的光線(xiàn)，主要用于天空的照明和顏色變化。

9.流光:位于站臺(tái)兩側(cè)流光支架上，主要輔助橋光，補(bǔ)充站臺(tái)兩側(cè)光或其他特定光。

10.追光：自觀眾席或其他重要位置需用的光位，主要可以用于進(jìn)行跟蹤演員表演或突出學(xué)生某一企業(yè)特定環(huán)境光線(xiàn)，又用于主持人，是平臺(tái)設(shè)計(jì)藝術(shù)的特寫(xiě)之筆，起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。

這表明平臺(tái)照明的設(shè)計(jì)是非常特殊的。